在粟子莹下车的瞬间，凯瑟琳一眼就看出了，这位高贵的女士就是今天的会谈对手，老板嘴里的女王大人，粟子莹书记！
“你好！远道而来的贵宾，我是萤火虫公司的ceo凯瑟琳·米科尔斯，您可以称呼我为凯瑟琳。”
会谈进行的很顺利，尽管时间漫长。
第一天的上午，双方各自端出自己的资本和资源，并顺势提出了各自对未来造船厂的规模要求。
萤火虫公司端出来的资本就是一个亿米金的投资额度，拿得出手的资源就是会承揽造船厂的业务订单。
帮造船厂拉订单这个事情，对于经开区来说，是天大的意外之喜。
毕竟在96年的时候，国内造船厂的国外订单，基本上全都是三包，二包的订单都很少，这中间的利润，几乎都被台商盘剥干净了。
而且，台商承揽的造船订单，本身就是南韩、岛国等造船大国放弃的低利润订单。
在造船需求空前的90年代，不少的造船厂连工人工资都不能按时足额发放。所以，那时的国内各大造船厂的生存状况可想而知。
说一句大实话吧，哪怕是萤火虫公司不在国内投资一分钱，只要能保证一手订单量，有的是大造船厂抢着和她谈合资合股。
新建的造船厂有萤火虫公司帮着拉订单，可以说，在业务能力上已经领先国内所有的造船厂了。
当然，人家既然解决了业务订单的问题，顺势提出对运营管理权的要求，也是顺理成章的事情。
这家公司不但投资的诚意满满，还很通情达理，目前看来，是一个很好的合作方。
这是参会的中方人员一致的想法。其中，粟子莹的感触最深。
这两天她亲自参与了不少的项目重启谈判，在还没有和萤火虫公司接触之前，粟子莹认为，还算是比较顺利的。
至少，这些公司在合作态度上，要明显比上次外贸部考察团时有了根本性的好转。
但是，在有了萤火虫公司的谈判态度、进度、条件做参照之后，她认为，她的那些意向客户简直一无是处。
比方说，一家投资金额还不到五百万米元的在米台商，做的还是普精的机床加工，要说技术含量那真是谈不上，两轴半的玩意儿，连三轴三联都不是。
但是，人家就敢在在土地和税收政策上提特殊要求。再怎么说，那也是数控机床不是？！
想想就心塞！
粟子莹看着莱瑟琳那恭敬中带着矜持的笑容，忍不住在心中一声喟叹：所谓的同胞之情，究竟麻醉剂，还是安慰剂，真的说不清楚。
但是，毫无疑问的，统战政策出了偏向性的问题。
在这种非常友好的会谈气氛中，第一天的交流成果出来了，基本上都被凯瑟琳控制在刘广林制定的框架之内。
可以说，今天的会谈，出乎了考察团全体人员意料的顺利；也超出了考察团所有人的期望值。
大家都在努力控制着内心的喜悦，只是雀跃的眼神还是暴露了他们的想法。没办法，这家萤火虫公司实在是，太大方了！
合资合作这种运作方式，最难达成一致的，就是这些原则性的东西。只要原则性的东西确定好之后，下一步的进展就会比较快。
凯瑟琳在还是亚伯利门公司的一个部门主管时，出于练手的目的，就促成了一笔亚伯利门公司在大陆的投资。