新年了,趁着这个机会,跟大家拜个年,祝各位心想事成,健康平安,玉兔迎祥瑞,新年有新貌。
顺道唠叨几句这本书。
现在虽然只是刚开了个头,但感觉还不错。
时不时有些当初写我带全村脱贫致富时那种澎湃旺盛的创作欲望。
写脱贫致富,老实说,是带着几分使命感在写的。
不是说谁交给了我这个任务,也不是说自己在里面发挥了多大作用,而是觉得作为农村这十几二十年翻天覆地变化的亲历者,在有余力的情况下,想写出一段故事来,记录在这个伟大时代里的伟大变迁。
后面的结果证明,效果确实也还不错,受限于题材成绩不怎么突出,但也收获到了一大批有着同样感慨的书友。
在这一段改天换地的伟大历史进程之中,变化绝不只是农村这一条。
在决定延续过去创作思路,回到自己更拿手一些的题材之上后,我就纠结过很久,具体要写哪一个点。
互联网创业的故事太多了,也被写出花来了,来来去去都是跟那几位大佬那几家公司打交道,既难写出花样,又失了几分真实。
刚好就在那几天,偶然看了一个帖子,讲述一个卡嫂跟车十几年的故事,其中的辛酸和幸福,都让人深有触动。
这才猛然想起,在这个社会中,还有那样一个庞大的群体,担负着那样的重任,却往往被我们所忽视。
他们沉默,艰辛,甚少哭泣自己的苦难,也甚少有人关注过他们的喜怒哀乐。
但他们从未缺席自己该在的场合。
小汤山有他们,汶川有他们,雷神山有他们
我们习惯了坐在家里就能买到天南海北的新奇玩意儿和新鲜物品;
我们习惯了今天下单过两天就有人将东西送到家门口;
我们也习惯了生意场上打个电话就把业务定了,运输不再是困扰我们的问题
这背后,是国家在基建上的倾力支出,也是数千万物流人的共同努力。
二十年,数千万物流人在默默支撑着社会经济的繁荣稳定发展。
我想着,要不写一写这个吧。
应该会很带感。
甚至我连名字都想好了,就叫激荡二十年。
但后来担心吴晓波老师告我侵权,编辑又认为这样的名字不适合当网文书名,只好悻悻作罢。
事实上,这个行业写起来也的确很带感。
光是资料就能查得头大。
二十年前的货运行当到底是啥样,司机能挣多少,地位咋样,一辆车子卖多少钱,车子又分哪些型号,物流公司有哪些业务模式,当时国内交通情况如何
时隔这么多年,偏偏物流本身又是一个“沉默”的行业,查得我也渐渐沉默了起来。
虽然说有些东西不搞那么清楚也能写,但总归是少了真实和沉浸感。
而这两者,都算是老夏除了帅之外为数不多的优良品质了手动狗头。
不过好在随着时间慢慢累积,资料也丰富了不少,群里也有热心书友帮忙跟家里亲戚询问,提供一些细节,再加上对身边的行业内部人士死缠烂打般的“采访”,整个故事框架还是搭起来了。
整体风格和上本一样:依托真人真事,进行合理的加工修饰,形成整个大纲。
所以,大家可以放心看,不会狗血,不会荒唐,咱们一起轻松又欢快地回到那个筚路蓝缕的时代,随着他们一起,朝着现在慢慢走来。
都过年了,忙了一年的读者老爷们肯定都在团圆和轻松的氛围里享受着,那些絮絮叨叨的话就不再多说了。
千言万语汇成一句话:伴侣、健康、平安、快乐、金钱,小孩子才做选择,我们当然是,全都要啦
新年快乐,新春大吉,惟愿新年胜旧年
再忙别忘了看书哦
么么哒