河东村在城西，汽车产业园所在的开发区，在青山的大东边。要过去，就需要穿过整个城区，路程算起来并不近。
路上的时候，唐伟东给陈爱民打了个电话，告诉了他一声，自己一会儿就到。
他之所以过来，是陈爱民告诉他，样车已经下线了。如果不出意外的话，正式生产的第一辆汽车，将会选在国庆节的时候，举行下线仪式。
这是青山市的要求，同样也是为了宣传需要，为国庆献礼嘛
做为迄今为止，落地的投资中，规模最大的一家合资企业，青山市需要他们给自己的脸色增光添彩。
企业的投资方包括：国内的河东投资控股、罗刹国远东贸易、航康的大唐贸易、汇鑫投资等等十多个股东。
其中汽车产业的生产设备和技术，来自于远东贸易手里的高尔基汽车厂也就是我们通常说的嘎斯汽车厂，和大唐贸易手里掌握的倭国相关技术和设备。
而河东投资控股和汇鑫投资等几个股东，则是负责出钱的。
几方有钱出钱有力出力，分工合作，建了这么一座庞大的汽车厂。
更因为红星汽车背后的股东，都是赫赫有名的国际知名公司，加上投资规模巨大。因此，在汽车产业的“准生证”上，有关部门相当痛快，一路大开绿灯。
除了要求国内资本占股比例不少于5001之外，并没有过于为难。
红星汽车的董事局主席由陈爱民担任，负责具体事宜的，比如生产、研发、测试等等专项负责人，很多都是从德国、倭国和原高尔基汽车厂那边挖过来的人。
唐老板大气，或者说有钱任性，反正手里资本充足，他才懒得按部就班的发展呢。
习惯性的就一个字：“用钱砸”
于是，在汽车生产上，一次性就上了三款。
一款是微型面包，嗯，他剽窃、对标的就是后来的五菱神车。口号也一样：造老百姓需要的车
随着经济的发展，这种能拉客能拉货的两用面包车，未来一段时间，将会进入一个需求高度旺盛的增长期。
这一块红利，怎么能放过呢
目前的微型面包车的价格，像那些长安、昌河等为主流的，一般还在五万左右的价位上。
而唐伟东给红星提出的第一个要求，就是在保证质量的基础上，售价必须砸到三万左右。
其他的厂家要是不服，那跟着降价就是了。买倭国的成品和落后的技术，套个国产的壳，就敢卖最低五万，真是丧良心。
卖就卖吧，关键大头都让倭国人给赚去了，你说气人不气人
唐老板就准备不讲理了，一上来就短兵相接打价格战，赤膊上阵跟他们近距离肉搏，看他们应不应战
正常的市场竞争，各凭本事放马过来就是。但他们要是打不过就喊家长，想借助有关部门对红星进行施压，嘿嘿，唐伟东绝对会让他们知道，盛世俱乐部这个大杀器的威力的
第二款就是轿车了。这款汽车，瞄准的是将来的家庭乘用车市场。至于说公务用车和出租车，那就要看以后自己的本事了??
这辆车的定位是中低端，对标的目前的主流的桑塔纳。
但是在价格上，肯定要比目前桑塔纳的价格要低。现在桑塔纳的价格在万之间，也有的可能会超过20万，以上价格都是从95年汽车报价单上扒下来的，大差不差。
而红星的这款车直接就定价在八万八到十六万八之间。
要知道，现在的奥拓才辆，带空调的两厢夏利还十万出头呢。
如果出来一款造型拉风大气，价格又差不多的汽车，消费者会怎么选，应该就不用多考虑了吧相信大家会用脚投票的
最后一款，则是越野车。而且还第一次在国内提出了城市越野车的概念，反正就是个噱头，怎么唬人怎么来吧。
这款车，完完全全就是照抄的后来的丰田霸道是抄袭的后来的造型啊，现在就算他们想打官司都白瞎，他们自己都还没设计出来呢。
甚至连名字都抢注了，这款车就叫做“红星霸道”甚至连广告语都一字不差的抄了过来：“霸道，你不得不尊敬”。
丰田霸道这个名字，并不是国人起的。这款车从96年进入国内，丰田就在广告上印上了霸道的名字，也就是说，这个名字是倭国人起的。
后来在03年的时候，丰田霸道拍了一则广告，是一辆霸道路过卢沟桥，桥上所有的狮子全部向它俯首、敬军礼。
一家倭国车企这么做，一下就让人联想到了，当年发生在这座桥上的事，瞬间引爆了国内的舆论和民众的愤慨。
这极大的伤害了国人的民族情感，不满和抗议声在当时此起彼伏，造成了非常恶劣的影响。
为了淡化此事，同时也是抓住了国内消费者崇洋媚外的心理，丰田悄默声的将霸道这个名字换成了它的音译命“普拉多”。
这次唐伟东直接就复制了他们的车型和名字，提前发布了出来，这叫走他们的路，逼他们另走他途。
这辆车的售价暂定在228万之间。
区别除了配置和驱动不同之外，就是发动机了。
虽说有了高尔基的发动机技术和倭国一些发动机的技术，但用在普通汽车上还可以，用到豪华汽车上的话，就有点太不上档次了。
这款车最顶配的豪华车型，是采购的宝马公司的发动机。虽说不是最先进的，但目前来说也够用了。
同时，在收购来的、现有发动机的基础上，进行升级研发自己的发动机的项目，已经在紧锣密鼓的进行着了。
相信用不了多久，就能拿出或者仿制出自己的汽车发动机来。
或许性能上比起世界上最先进的，那些汽车发动机来，还有一定的差距，但够用就好，其他可以一步一步来。
哪怕成本比人家高一点，性能比人家差一点，都没关系。
首先保证的是，在被人卡脖子的时候，能有的用，能活下去就行。
唐伟东要求的生产面包车和轿车，大家都是表示支持的，就连生产越野车，也没说什么。
但是对于他直接就把价格和档位飙到破百万，就目前国内的这个收入水平来说，明显的有些好高骛远了，尤其还是一个新品牌，大家对此异议颇大。
最后联合起来向唐伟东“施压”，想让自家这位不省心的老板，放弃这个不切实际的想法。
唐伟东自然是不肯的，但又不得不重视他们的意见。
最终双方经过“友好协商”，取了一个折中的方案。高端豪华车，只进行小规模生产，顺便以物以稀为贵的方式，提升一下高端车的逼格。
打造出一个专门为有钱人定制的，高端奢华品牌车型来。
同时，对于唐伟东起的“霸道”这个名字，李玉英、陈爱民等人也是很不感冒的，觉得这个名字太高调、太招摇了。
他们劝过唐伟东，想让他低调一点，或者换个名字。可唐伟东这次说什么也不退让了，就非叫这个名字不可，谁劝也没用。
见他又犯了驴脾气，大家也就懒得劝了，霸道就霸道了，反正是你的产业，你唐老板开心就好
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“沈兄”
“嗯”
沈长青走在路上，有遇到相熟的人，彼此都会打个招呼，或是点头。
但不管是谁。
每个人脸上都没有多余的表情，仿佛对什么都很是淡漠。
对此。
沈长青已是习以为常。
因为这里是镇魔司，乃是维护大秦稳定的一个机构，主要的职责就是斩杀妖魔诡怪，当然也有一些别的副业。
可以说。
镇魔司中，每一个人手上都沾染了许多的鲜血。
当一个人见惯了生死，那么对很多事情，都会变得淡漠。
刚开始来到这个世界的时候，沈长青有些不适应，可久而久之也就习惯了。
镇魔司很大。
能够留在镇魔司的人，都是实力强横的高手，或者是有成为高手潜质的人。
沈长青属于后者。
其中镇魔司一共分为两个职业，一为镇守使，一为除魔使。
任何一人进入镇魔司，都是从最低层次的除魔使开始，
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然后一步步晋升，最终有望成为镇守使。
沈长青的前身，就是镇魔司中的一个见习除魔使，也是除魔使中最低级的那种。
拥有前身的记忆。
他对于镇魔司的环境，也是非常的熟悉。
没有用太长时间，沈长青就在一处阁楼面前停下。
跟镇魔司其他充满肃杀的地方不同，此处阁楼好像是鹤立鸡群一般，在满是血腥的镇魔司中，呈现出不一样的宁静。
此时阁楼大门敞开，偶尔有人进出。
沈长青仅仅是迟疑了一下，就跨步走了进去。
进入阁楼。
环境便是徒然一变。
一阵墨香夹杂着微弱的血腥味道扑面而来，让他眉头本能的一皱，但又很快舒展。
镇魔司每个人身上那种血腥的味道，几乎是没有办法清洗干净。
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