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五六中文网 > 收个皇帝做小弟 > 第五十八章 好!好!好!
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第五十八章 好!好!好!

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    这位庄安石,衔头是“两浙路市舶务干当公事”,“干当”即北宋的“勾当”,南宋为避高宗的讳,改“勾当”为“干当”,这是“提举两浙路市舶务”“两浙路市舶务”的主官的僚佐官,算是个高级办事员罢。

    “市舶务”即“市舶司”,主管进出口贸易,但“务”比“司”低一级,南宋前期,两浙路于临安、福建路于泉州、广南东路于广州,各设市舶司,通称“三路市舶司”或“三路市舶”,其中以广南东路市舶司最为重要,多年来岿然不动,两浙、福建市舶的级别,则高低不定,目下,两浙路的市舶,就是个“务”。

    市舶务的中层管理人员之外,庄安石还另有一身份:船舶设计师。他的第二职业,就是替各个官船坊、私船坊设计、督造船只。

    有人将庄安石介绍给了史嵩之,史嵩之又将之转介给了吴浩。

    中国的进出口贸易,至南宋达于极盛,对外贸易的发达,催生了造船业的发达,不夸张的说,彼时,南宋的造船业,算是独步全球。

    南宋的海船,大者五千料石,可载五六百人;中等二千料至一千料,亦可载二三百人。

    五千料石,重三百吨,这个排水量,是上一章提到的波斯、希腊的三列桨船的六、七倍。

    这个级别的海船,有桅杆十二根,可为数百乘员积一年粮,船上,还可以养猪、酿酒,一直远航至大食国。

    庄安石给吴浩的建议是:新造一大船,费时至少一年,似乎缓不济急,最现实的方案,就是拿这种五千料的大海船,进行改装,估计一船可运马一百二十至一百五十匹左右。

    很不错了,两条船走一趟,就是二三百匹马,目下,老子马军的员额,亦不过三百而已。

    宋人在建造结构复杂、或有新设计加入的船舶时,都要先制作模型,后依比例放大、施工单凭这一点,就吊打全球了直到十四世纪,欧洲才出现类似简单的船图,虽然是改装,庄安石还是非常严谨的先行制作了模型,请吴浩过目。

    这是一艘尖头、尖底、方尾的船,尖头可破浪,尖底则吃水深、船身稳;同时,船身两侧,还装置了“触龙骨”,可增加船体的平衡能力,减少船身的摇晃。

    最重要的改造有两处:

    其一,船舱分上下两层。

    上层即甲板之下、吃水线之上为一大舱,用来养马,围栏、通路,一应俱全。

    本来,一般的船体结构,极少通前彻后为一大舱的,做此改造,是为了通风此事关马匹健康之最重要因素也;舱板和甲板之间的支撑,关节之处,都特别加固。

    下层吃水线以下,则分隔成多个小舱,草料、食水乃至乘员,都在这一层,都做成水密舱,板缝之间,用麻丝、行茹、桐油灰腻密,这样,即便船体破裂,一二船舱进水,也不会累及其余。

    其二,方正的船尾处,“马舱”的舱壁上,开了一个丈许见方的“舱门”,泊岸之后,略高于地面,搭上特制的、装置了围栏的跳板,马匹就可以“用走的”出入船舱了。

    行船之时,这个特殊的舱门便砌上门板,封闭起来。

    吴浩不能再满意了,“好好好”

    方案有了,模型有了,下一步,得找到可以拿来改造的大海船。

    官船之大吨位者,主要是战船、粮船和龙舟不是划龙舟的那个龙舟啊,是皇帝的座船啊,其中吨位最大的粮船,甚至超过万料石,不过,那是走运河、走浅水的平底船。

    显然,战船、粮船都不适宜拿来改造,龙舟,更加打不得主意了。

    事实上,南宋的海外贸易,主要以私营为主,这种五千料的大海船,基本上都掌握在私人船东手上,既然新造一大船需费时一年,谁又肯出售必不可少的货运工具,耽误生意呢

    除非吴浩这边的报价特别的高,将多半年的海贸利润都包在里头了

    靠,如是,虽然花的是官家的钱,可是,老子心里还是很不平衡呀

    要不,就以势压人,强买强卖

    介,好像也不大好罢

    不过,一是吴浩的运气很好,一是庄安石近水楼台,未经强买强卖,两只五千料的大海船便以一个象征性的低价到了吴浩的手里,近乎船东“报效”了。

    这位船东,名叫张庚,做了二十多年海外贸易,早已赚的盘满钵满;而扬帆异域,出没风波,每一回出海,都不晓得,有没有性命归乡年年如此,终于倦了,决定收山,他手上大小五六条船,托市舶务的朋友庄安石代为物色买家,其中最大的两条,是五千料级别的,庄安石立即转介张庚于吴浩,同时暗示,吴浩的后头,是史二公子甚至史丞相,张庚一听,便慨然说道,“既然如此,钱,我一个铜板也不赚,算是交个朋友了”

    吴浩的收获,还不止于两条大海船。

    张庚收山,有一个人,大起忙头,此人名叫马懋德,然“马”只是其名的第一个字,并非其本姓,其本姓曰“阿巴斯”。

    呃阿拉伯人

    是滴,黑衣大食人。

    马懋德是张庚的“大伙”,张庚的“大伙”有两个,一个帮他打理生意,另一个,主管航海,马懋德就是主管航海的那一个。

    东主收山,俺这个航海主管便等于失业,如之奈何

    张庚也很为难,廿年同生共死,情义深重,若说将养马茂德下半世,经济上,不存在任何问题,可是,如是,马懋德便等于混吃等死,他是晓得这个老兄弟的脾性的,如何受得了

    于是,婉转拜托庄安石:吴统制既然买下两条大海船,应该也需要航海的人才,可不可以酌情收用马懋德呢

    吴浩一听,猛一拍大腿:求之不得呀

    人家马懋德可是走远洋的一路走到阿拉伯半岛去呢一连走了二十年呢中国沿海二三千里的路,对他来说,小菜一碟罢这样的人才,打着灯笼,找得到

    好好好
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